Laser Rouge/developpement : Différence entre versions

De fablabo
Aller à : navigation, rechercher
(Page créée avec « ==Naissance== Cette machine chinoise a été lobotomisée par un groupe d'adhérents durant l'automne 2018 pour la piloter avec une Smoothie board : electronique open-so... »)
 
 
Ligne 6 : Ligne 6 :
 
==Configuration==
 
==Configuration==
  
Les différents fichiers de configuration sont disponibles sur un [https://gitlab.com/PlateformeC/laserrouge | dépot gitlab] maintenu par PlateformeC.
+
Les différents fichiers de configuration sont disponibles sur un [https://gitlab.com/PlateformeC/laserrouge dépot gitlab] maintenu par PlateformeC.
  
 
===Smoothieboard===
 
===Smoothieboard===
  
 
Le dossier configSmoothie du dépot gitlab contient :  
 
Le dossier configSmoothie du dépot gitlab contient :  
- le fichier de configuration de la smoothie board : config
+
* le fichier de configuration de la smoothie board : config
- le fichier on_boot.gcode qui est executé à la mise sous tension de la machine.
+
* le fichier on_boot.gcode qui est executé à la mise sous tension de la machine.
  
 
===Octopi===
 
===Octopi===

Version actuelle en date du 20 janvier 2020 à 15:31

Naissance

Cette machine chinoise a été lobotomisée par un groupe d'adhérents durant l'automne 2018 pour la piloter avec une Smoothie board : electronique open-source. Voire la page Chantier_laser_rouge pour les détails de ce valeureux projet.

Configuration

Les différents fichiers de configuration sont disponibles sur un dépot gitlab maintenu par PlateformeC.

Smoothieboard

Le dossier configSmoothie du dépot gitlab contient :

  • le fichier de configuration de la smoothie board : config
  • le fichier on_boot.gcode qui est executé à la mise sous tension de la machine.

Octopi

TODO: mettre les fichiers de configuration d'octopi !!

Réglages électriques

Le réglage du microstepping et de la puissance envoyée au moteurs pas-à-pas se fait à l'aide de 6 microswitchs sur les drives de puissances.

Suite à un problème de perte de pas, nous avons essayé plusieurs ampérage pour les moteurs sans en trouver un qui fasse disparaitre le problème.


Mise en service

Extraction d'air

Le ventilateur d'origine était largement sous-dimensionné pour extraire convenablement la fumée. Il a été remplacé par un ventilateur de taille et de puissance plus conséquents, puis équipé d'un variateur de vitesse.