LSW-réducteur : Différence entre versions

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* Octobre 2012: Premier modèle réalisé avec Freescad [[Fichier:Combinaison.scad]], imprimé sur la Prusa. Nombreux défauts sur la profondeur des dents, la régularité de leurs côtés, d'où une imbrication très irrégulière. Réglages d'impressions: ébauche01. Cf [[ReprapPrusa]]
 
* Octobre 2012: Premier modèle réalisé avec Freescad [[Fichier:Combinaison.scad]], imprimé sur la Prusa. Nombreux défauts sur la profondeur des dents, la régularité de leurs côtés, d'où une imbrication très irrégulière. Réglages d'impressions: ébauche01. Cf [[ReprapPrusa]]
  
* 06 Novembre 2012: second modèle avec un protocole où la vitesse d'impression est ralentie. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm et celui de la roue dentée à 3mm sur les conseils d'assemblage de MFA pour ses moto-réducteurs. La variable $fn a été montée à 60 pour ces axes également. Le diamètre des trous de la roue a été diminué pour renforcer son pourtour. Pas mal d'irrégularité encore (>1mm sur la roue entre 1 & 2mm sur le pignon. Bavures au démarrage car j'avais oublié de faire préchauffer la plaque. On a des doutes sur la tension de la courroie de l'axe X du fait de l'apparent tassement des dents de cet axe. Réglages d'impressions: LSW-engrenages00.  
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* 06 Novembre 2012: second modèle avec un protocole où la vitesse d'impression est ralentie. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm et celui de la roue dentée à 3mm sur les conseils d'assemblage de MFA pour ses moto-réducteurs. La variable $fn a été montée à 60 pour ces axes également. Le diamètre des trous de la roue a été diminué pour renforcer son pourtour. Pas mal d'irrégularité encore (>1mm sur la roue entre 1 & 2mm sur le pignon. Bavures au démarrage car j'avais oublié de faire préchauffer la plaque. On a des doutes sur la tension de la courroie de l'axe X du fait de l'apparent tassement des dents de cet axe. Réglages d'impressions: LSW-engrenages00. Temps d'impression: 16 minutes.
  
* 07 Novembre 2012: troisième modèle. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm de diamètre (et non de rayon), idem  pour la roue dentée. La variable $fn a été montée à 100 et 80. Les petits trous du pignon ont été supprimés. La hauteur des calques d'impression a été diminué à 0,2mm au lieu de 0,4mm . Réglages d'impressions: LSW-engrenages01.
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* 07 Novembre 2012: troisième modèle. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm de diamètre (et non de rayon), idem  pour la roue dentée (soit 1.5mm de rayon ;-). La variable $fn a été montée à 100 et 80. Les petits trous du pignon ont été supprimés. La hauteur des calques d'impression a été diminué à 0,2mm au lieu de 0,4mm . Réglages d'impressions: LSW-engrenages02. Temps d'impression: 36 minutes.
  
 
== Notes diverses et avariées ==
 
== Notes diverses et avariées ==

Version du 7 novembre 2012 à 16:06


engrenages de réduction pour servomoteurs

DSC 4676 s.jpg

Contributeur·ice·s

Statut du projet

experimental

Statut de la publication

License

GPL

Inspiration

yenapa

Fichiers source

Machines

Matériaux




Objectifs

Il s'agit de faire tourner un miroir disposé face à un vidéo-projecteur sur 2 axe (abcisses et ordonnées) afin de pouvoir projeter une image vidéo sur le corps d'une danseuse en mouvement. Les premiers essais ont mis en évidence la nécessité d'avoir un mouvement plus doux entre chaque pas du servomoteur. D'où l'idée de réaliser un réducteur.

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Pour des photos en plus haute résolution, voir le post du blog d'Olivier Heinry consacré à CYSP2 http://www.heinry.fr/olivier/index.php/post/2012/08/22/CYSP2.

Réflexions sur les outils

Sur le conseil de la Pythie Cdriko, les engrenages ont été modélisés avec OpenScad, un modeleur 3D procédural (en ligne de code, pas à la souris). Le diamètre de perçage de l'engrenage en prise sur le moteur est passé à 2.9mm pour plus d'adhérence. 3mm pour l'autre. la variable $fn est raffinée pour ces mêmes axes.

Le code (fichiers scad & STL ) sont déposés dans le dépôt Gitorious https://gitorious.org/lsw lié au groupe Open Ateliers. Ce dossier est synchronisable sur le disque dur de la machien pilotant l'imprimante via:

 git pull origin master

Plus besoin de te balader avec une clé USBête!

Ebauches

  • Octobre 2012: Premier modèle réalisé avec Freescad Fichier:Combinaison.scad, imprimé sur la Prusa. Nombreux défauts sur la profondeur des dents, la régularité de leurs côtés, d'où une imbrication très irrégulière. Réglages d'impressions: ébauche01. Cf ReprapPrusa
  • 06 Novembre 2012: second modèle avec un protocole où la vitesse d'impression est ralentie. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm et celui de la roue dentée à 3mm sur les conseils d'assemblage de MFA pour ses moto-réducteurs. La variable $fn a été montée à 60 pour ces axes également. Le diamètre des trous de la roue a été diminué pour renforcer son pourtour. Pas mal d'irrégularité encore (>1mm sur la roue entre 1 & 2mm sur le pignon. Bavures au démarrage car j'avais oublié de faire préchauffer la plaque. On a des doutes sur la tension de la courroie de l'axe X du fait de l'apparent tassement des dents de cet axe. Réglages d'impressions: LSW-engrenages00. Temps d'impression: 16 minutes.
  • 07 Novembre 2012: troisième modèle. Le diamètre de perçage du pignon a été passé à 2.9mm de diamètre (et non de rayon), idem pour la roue dentée (soit 1.5mm de rayon ;-). La variable $fn a été montée à 100 et 80. Les petits trous du pignon ont été supprimés. La hauteur des calques d'impression a été diminué à 0,2mm au lieu de 0,4mm . Réglages d'impressions: LSW-engrenages02. Temps d'impression: 36 minutes.

Notes diverses et avariées