« TractionAvant » : différence entre les versions

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Cedric (discussion | contributions)
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====avantages====
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*efficace
*aerodynamique
* maniable


====inconvénients====
====inconvénients====
*de nombreuses pièces spécifiques
*pas trop tout terrain




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===Q4W de velomobiel===
===Q4W de velomobiel===


https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=nl&tl=fr&u=http://velomobiel.wordpress.com/2014/09/07/langzaam-maar-zeker/
Le Fabricant Hollandais Velomobiel développe depuis un an un velomobile 4 roues
 
http://velomobiel.wordpress.com/2014/09/07/langzaam-maar-zeker/
 
 
 
[https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=nl&tl=fr&u=http://velomobiel.wordpress.com/2014/06/01/q4w-aandrijving/ Un article très intéressant]] ou il détaille ses choix par rapport à la transmission


====avantages====
====avantages====


====inconvénients====
====inconvénients====
====avantages====
====avantages====


====inconvénients====
====inconvénients====

Version du 16 novembre 2014 à 20:24


Projet quasi secret de Velomobile à traction AVant


Pourquoi la traction avant ?

pistes et inspirations

Quattro

Miles kingsbury a réalisé une machine très intéressante :

Le Quattro : 4 roues identiques, directrices et motrices!!!

avantages

  • efficace
  • aerodynamique
  • maniable

inconvénients

  • de nombreuses pièces spécifiques
  • pas trop tout terrain


Q4W de velomobiel

Le Fabricant Hollandais Velomobiel développe depuis un an un velomobile 4 roues

http://velomobiel.wordpress.com/2014/09/07/langzaam-maar-zeker/


Un article très intéressant] ou il détaille ses choix par rapport à la transmission

avantages

inconvénients

avantages

inconvénients