« VelomobileToutempsBois » : différence entre les versions
De fablabo
(36 versions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
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{{Projet | {{Projet | ||
|status= | |status=Experimental | ||
|image= | |image=IMG 5767.jpeg | ||
|description=Velomobile tout en bois fabricable dans un fablab | |description=Velomobile tout en bois fabricable dans un fablab | ||
|license=CC-by-sa-3.0 | |license=CC-by-sa-3.0 | ||
|contributeurs=Cedric | |contributeurs=Cedric | ||
|inspiration=velomobile | |inspiration=velomobile | ||
| | |ingrédients=Bois ,Alumimium,Polystyrene extrudé | ||
|name=Velomobile Toutemps Bois | |||
}} | }} | ||
==Résumé== | ==Résumé== | ||
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Ce projet, prolongement des diverses rencontres organisées durant [[Velomobile|les derniers summerlabs]] a pour but de concevoir un vélomobile fabricable simplement dans un fablab. | Ce projet, prolongement des diverses rencontres organisées durant [[Velomobile|les derniers summerlabs]] a pour but de concevoir un vélomobile fabricable simplement dans un fablab. | ||
Je vais tenter de réaliser un prototype durant le printemps 2014, dans le cadre de la [http://fabacademy.org/archives/ | Je vais tenter de réaliser un prototype durant le printemps 2014, dans le cadre de la [http://fabacademy.org/archives/2014/students/doutriaux.cedric/projet.html fabacademy] | ||
==Motivations== | ==Motivations== | ||
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L'objectif est d'arriver à un prix de l'ordre de 1500€, soit 50% du prix du kit alleweder (le moins cher des velomobiles du marché). | L'objectif est d'arriver à un prix de l'ordre de 1500€, soit 50% du prix du kit alleweder (le moins cher des velomobiles du marché). | ||
{|border="1" cellpadding="6" style="border-collapse:collapse;" | {|border="1" cellpadding="6" style="border-collapse:collapse;" | ||
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| ||matériel siège || toile + sangles || 30€ | | ||matériel siège || toile + sangles || 30€ | ||
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! | ! Châssis || || || 407€ | ||
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! Total || || || 1297€ | |||
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Pour ce premier proto, je compte utiliser une roue arrière et transmission de récupération dans un premier temps | |||
====Quelles parties et systèmes seront ils fabriqués?==== | ====Quelles parties et systèmes seront ils fabriqués?==== | ||
La caisse autoporteuse et la suspension arrière | La caisse autoporteuse et la suspension arrière. | ||
Dans un second temps, j'envisage de construire moi même un train avant. | |||
====Quel processus sera utilisé?==== | ====Quel processus sera utilisé?==== | ||
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* quelle technique de collage est la plus simple et la plus fiable ? | * quelle technique de collage est la plus simple et la plus fiable ? | ||
* quel mécanisme de suspension est le plus simple à construire et le moins coûteux ? | * quel mécanisme de suspension est le plus simple à construire et le moins coûteux ? | ||
* le châssis sera-t-il assez rigide? | |||
====quel est le calendrier ?==== | |||
J'ai commencé à travailler sur le projet depuis assez longtemps. | |||
Il me reste maintenant peu de temps pour finaliser le prototype, mais je vais malgré tout tenter d'y arriver : | |||
==== | {|border="1" cellpadding="6" style="border-collapse:collapse;" | ||
| >> 22 mai || Modélisation du châssis sous blender | |||
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| 23 mai|| achat des pièces manquantes début de la découpe du bois | |||
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| 25 mai||collage de la poutrelle centrale | |||
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| 26 mai||collage de l'armature du châssis | |||
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| 27 mai||collage de l'essieu arrière | |||
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| 28 mai||assemblage de l'ensemble du châssis | |||
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| 29 mai> 1 juin||présentation du travail en cours au http://www.festivald.net/ | |||
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| 2 juin>4 juin||finalisation du prototype | |||
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| 4 juin||présentation finale | |||
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| juin||essais sur route | |||
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| juillet>octobre||publication/diffusion | |||
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====quelle évaluation?==== | |||
pour l'évaluation un certain nombre de points seront à valider : | |||
* | * le process de fabrication | ||
* la solidité effective de de la réalisation | |||
* le comportement sur route | |||
* le coût global | |||
* le fait que les sources soient ré-appropriables | |||
==Cahier des charges== | ==Cahier des charges== | ||
Ligne 382 : | Ligne 407 : | ||
Je me suis aidé de cette ressource très complète sur [http://www.ihpva.org/Projects/PracticalInnovations/weld.html#Trike%20Steering%20Geometry la géométrie d'un train avant] | Je me suis aidé de cette ressource très complète sur [http://www.ihpva.org/Projects/PracticalInnovations/weld.html#Trike%20Steering%20Geometry la géométrie d'un train avant] | ||
Pour trouver les positions idéales et les longueurs de bras, j'ai utilisé les contraintes du sketcher de freecad et l'aide de laurentM (merci!) [[media:TrainAV-V2.fcstd]] pour modéliser les mouvements de direction | |||
[[image:Quest.front.drive.jpg|600px]] | [[image:Quest.front.drive.jpg|600px]] | ||
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[[image:ChainDrive.png|600px]] | [[image:ChainDrive.png|600px]] | ||
Des ressources sur les boitiers e pédalier | |||
http://www.velotech.fr/boitier-de-pedalier-standards/ | |||
====Fourche arrière==== | ====Fourche arrière==== | ||
Ligne 459 : | Ligne 491 : | ||
[[image:Silenbloc.catalog.png|500px]] | [[image:Silenbloc.catalog.png|500px]] | ||
la référence | la référence 561424 résiste à une charge statique de 80 daN soit 800N | ||
j'ai donc modélisé sommairement ce silentbloc | j'ai donc modélisé sommairement ce silentbloc : D=28, L=27, l=20 axe de 10mm | ||
[[image:Silentbloc.alone.png|261px]] | [[image:Silentbloc.alone.png|261px]] | ||
Ligne 470 : | Ligne 502 : | ||
j'ai choisi le modèle 512503 | j'ai choisi le modèle 512503 | ||
en stock : 512307 : 30X30mm | |||
[[image:Rear.fork.profil.png|600px]] | [[image:Rear.fork.profil.png|600px]] | ||
Ligne 476 : | Ligne 510 : | ||
[[image:Rear.fork.pers.png|600px]] | [[image:Rear.fork.pers.png|600px]] | ||
==Modèle intermédiaire== | |||
n'ayant pas le temps de tout finir our le rendu de fin d'année et pour festival D, je vais produire un demi-proto temporaire | |||
<gallery> | |||
File:01.crayone.jpeg | |||
File:02.os.nu.jpeg | |||
File:05.feuilles.peau.jpeg | |||
File:AvecLaPeau.face.jpeg | |||
File:AvecLaPeau.jpeg | |||
File:back.jpeg | |||
File:bottom.jpeg | |||
File:chassis.nu.jpeg | |||
File:demi.skin.jpeg | |||
File:det3quart.jpeg | |||
File:detail.1.jpeg | |||
File:detail.2.jpeg | |||
</gallery> | |||
===exports pour découpe=== | |||
voici les exports d'une version intermédiaire | |||
[[media:Poutrella.cut.nested.svg]] | |||
[[media:Tous.nested.svg]] | |||
la poutre centrale | |||
===Préparation des pièces=== | |||
====découpe laser du bois==== | |||
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File:DSCF0310.jpeg|découpe au laser | |||
File:DSCF0311.jpeg|J'ai des progrès à faire en optimisation des chutes | |||
File:DSCF0315.jpeg| les pièces obtenues sont bonnes et précises | |||
</gallery> | |||
====découpe du polystyrene au fil chaud==== | |||
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File:DSCF0316.jpeg|grâce à des trous de repèrage, j'ai put aligner les deux peaux de part et d'autre de la planche de polystyrene | |||
File:DSCF0318.jpeg| la planche est alors grossièrement découpée au cutter | |||
File:DSCF0320.jpeg| puis les planches de bois sont vissées ensemble autour du polystyrene : elles servent de guide à la découpe au fil chaud | |||
File:DSCF0321.jpeg| pour économiser les bois sur ce proto ébauche, j'ai dupliqué les découpes bois pour faire le polystyrene en entier | |||
File:DSCF0323.jpeg | |||
File:DSCF0326.jpeg | |||
File:DSCF0328.jpeg | |||
File:DSCF0329.jpeg | |||
</gallery> | |||
===Premiere ébauche de montage=== | |||
à l'occasion du festival D, et accessoirement de la fin de fabacademy, | |||
je réalise une ébauche en l'état actuel de l'avancement de mes travaux. | |||
La découpe s'est bien passée, mais il y aurai moyen d'optimiser encore les chutes | |||
Je me suis reconstruit un outil pour la découpe de fil chaud : ça marche maintenant bien | |||
je n'ai qu'une émisphère du vélo en bois, mais j'ai put découper un miroir en mousse... | |||
[[image:Animontage.gif]][[image:Squelette.jpg|400px]] | |||
ça me permet de valider le principe de montage : jusque là, tout s'emboite pratiquement parfaitement | |||
<gallery> | |||
File:DSCF0353.jpeg | |||
File:DSCF0355.jpeg | |||
File:DSCF0356.jpeg | |||
File:DSCF0361.jpeg | |||
File:DSCF0363.jpeg | |||
File:DSCF0366.jpeg | |||
File:DSCF0371.jpeg | |||
</gallery> | |||
Le proto n'est pas fini mais permet de voir que l'ensemble du principe de fabrication fonctionne : | |||
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IMG_5738.jpeg | |||
DSCF0345.jpeg | |||
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IMG_5740.jpeg | |||
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IMG_5820.jpeg | |||
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IMG_5823.jpeg | |||
</gallery> | |||
@ suivre... | @ suivre... | ||
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