Velomobile : Différence entre versions

De fablabo
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(Logiciels de CAO utilisés)
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===Logiciels de CAO utilisés===
 
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EN essayant d'utiliser que des logiciels libres :
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====Freeship====
 
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[http://www.hydronship.net/downloads.htm freeship] permet de réaliser du développement de surface : décrire une forme 3d qui sera réalisée avec des planches cintrées
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permet de réaliser du développement de surface : décrire une forme 3d qui sera réalisée avec des planches cintrées
 
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Extension FreeCAD pour concevoir des coques de bateau
====openscad====
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[http://sourceforge.net/projects/freeship/ Documentation en français]
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Freeship est intégré à la dernière version de FreeCAD
  
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logiciel de CAO paramétrique
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Décrire les pièces sous forme de code
  
 
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nombreuses possibilités mais encore en développement.
 
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Plusieurs tutorials disponible :
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http://www.youtube.com/playlist?list=PL81C9CD4434F719E5
 
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Le sujet de ces tuto ? comment dessiner un cadre de vélo et des roues :-)
 
Le sujet de ces tuto ? comment dessiner un cadre de vélo et des roues :-)
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Extension FreeCAD pour concevoir des coques de bateau
 
Extension FreeCAD pour concevoir des coques de bateau
[http://sourceforge.net/projects/freeship/ Documentation en français]
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[http://sourceforge.net/apps/mediawiki/free-cad/index.php?title=FreeCAD-Ship_s60_tutorial Tutorial]
 
Freeship est intégré à la dernière version de FreeCAD
 
Freeship est intégré à la dernière version de FreeCAD
  

Version du 23 juillet 2012 à 16:57

Projet de développement d'un vélomobile opensource fabricable dans un fablab

cahier des charges

Le but est de concevoir un vélomobile constructible dans un fablab et/ou montable sans trop d'outils.

utilitaire

  • utilitaire : au quotidien en remplacement d'une voiture
  • qu'on peut charger facilement dans un coffre fermé : bagages, enfants
  • la fonctionnalité d'un triporteur
  • peut transporter un vélo pliant (pour accompagner un adulte)
  • accessibilité facile
  • cabriolet et/ou modulaire
  • réglage en fonction de la taille du pilote (par le siège)
  • frein de parking
  • solution antivol (accrochage)

visuel

  • esthétique sérieuse (fo pas rigoler quand on le voit)
  • visibilité passive
  • visibilité active (avant arrière)

dynamique

  • la vitesse d'un vélomobile
  • assistance électrique (45km/h)
  • peut éventuellement rouler sans assistance (voir petit plateau de dépannage)
  • rayon de braquage court

entretien

  • entretien facile (mécanique accessible)
  • réparation facile (changement de parties de carrosserie faciles)
  • maximum de pièces standards / ou trouvables dans des circuits grand public

fabrication

  • accessible à l'amateur
  • constructible avec des CNC mais éventuellement faisable avec des outils standards
  • simple de conception
  • maximum de matériaux sains et écologiques
  • modifiable / personnalisable
  • vive le nombre d'or

caractéristiques techniques

  • voie = 80 cm
  • empattement = 80X1,618 = 129,44 cm
  • garde au sol = 12/15 cm

solutions techniques

Logiciels de CAO utilisés

En essayant d'utiliser que des logiciels libres :

Freeship

freeship permet de réaliser du développement de surface : décrire une forme 3d qui sera réalisée avec des planches cintrées Extension FreeCAD pour concevoir des coques de bateau Documentation en français Freeship est intégré à la dernière version de FreeCAD

Openscad

Openscad logiciel de CAO paramétrique Décrire les pièces sous forme de code

Freecad

site web et aide libre / gratuit /linux-windows-mac

logiciel de CAO (equivalent de solidworks,etc...) nombreuses possibilités mais encore en développement.

Plusieurs tutorials disponibles : http://www.youtube.com/playlist?list=PL81C9CD4434F719E5 Le sujet de ces tuto ? comment dessiner un cadre de vélo et des roues :-) quel meilleur sujet aurait-t'on pu trouver ?

Extension FreeCAD pour concevoir des coques de bateau Tutorial Freeship est intégré à la dernière version de FreeCAD

Le chantier

carrosserie

Nous commençons car copier le Leiba avec du carton, pour se rendre compte de la technique de fabrication une copie de leiba en carton

transmission reglable

Il s'agit d'une transmission réglable facilement, sans changer la taille de la chaîne.

Principe de construction Implantation dans le chassis

Le moyeux intermédiaire, au sol, accueillera la chaîne allant à la roue arrière.

On peut mettre sur l'équipage un changement de vitesse.


premier essai ...en situation


Le problème est que le pédalier est un peu haut (38cm du sol). Il faut réduire la taille de la jambe de reglage.

techniques de fabrication

references

http://plywoodvelomobile.blogspot.fr/ Le Blog de Titus, qui a fabriqué un velomobile en cp cintré